Esso Ultraflo™ 10W-40

Aceite semisintético para autos modernos y alto kilometraje

Esso Ultraflo™ 10W-40 es un lubricante semisintético para motores a gasolina, que entrega una protección sobresaliente contra el desgaste, la oxidación y la formación de lodos. Cumple con API SP.

Esso Ultraflo™ 10W-40

Beneficios clave

  • Protección sobresaliente contra LSPI y resistencia a la oxidación a alta temperatura.
  • Rápida circulación en arranque en frío: menor desgaste en los primeros segundos.
  • Estabilidad de viscosidad en caliente, ideal para climas cálidos y conducción exigente.
  • Reducción del consumo de aceite y control de depósitos en pistones.
  • Apto para motores modernos y anteriores con alto kilometraje (API SN, SM, SL).

Aplicaciones

Motores a gasolina atmosféricos o turboalimentados · Vehículos Start-Stop e inyección directa (TGDI) · SUVs, pickups y flotas livianas · Autos con alto kilometraje.

Especificaciones y aprobaciones

API SP · SAE 10W-40 · Compatible con API SN, SM, SL
Propiedades Valor
Grado SAE 10W-40
Viscosidad cinemática @ 40°C (mm²/s, ASTM D445) 13,3
Viscosidad cinemática @ 100°C (mm²/s, ASTM D445) 15,8
Densidad a 15,6°C (g/ml, ASTM D4052) 0,86
Índice de Viscosidad (ASTM D2270) 148
Viscosidad CCS @ -25°C (cP, ASTM D5293) 5710
Punto de inflamación (°C, ASTM D92) 231
TBN (mg KOH/kg, ASTM D2896) 7,1
Punto de fluidez (°C, ASTM D97) -36
Cenizas sulfatadas (% masa, ASTM D874) 0,8

Preguntas frecuentes

¿Qué aceite usar en un auto con muchos kilómetros?
Para vehículos de alto kilometraje, un semisintético 10W-40 como el Esso Ultraflo™ es una excelente opción. Su mayor viscosidad base cubre las holguras del motor desgastado y reduce el consumo de aceite.
¿El Esso Ultraflo™ 10W-40 sirve para autos con turbo?
Sí. Cumple con API SP, que incluye protección contra LSPI, frecuente en motores turbo modernos con inyección directa.